Slava o “crnom” gradu Bakuu grmila je u cijeloj zemlji; o njemu su pisali Gorki, Akunjin, Lenjin. O ovom mjestu su se pravile legende, a ljudi koji su ovdje završili rade umirali su kao muhe. “Crni” grad je uistinu bio crn. Čini mi se da su sve dječije horor priče koje počinju riječima “Bilo jednom u crnom, crnom gradu” napisane nakon posjeta ovom mjestu. Kako se onda dogodilo da je ovaj grad odjednom postao "bijeli"?
2. Već u drugoj polovici 19. stoljeća počinje razvoj naftnih polja Absheron, a Baku postaje najveće industrijsko središte Ruskog Carstva i svijeta. Grad je rastao velikom brzinom, ne samo domaći, već i strani industrijalci ulagali su u razvoj naftnih izvora. Lenjin je to već napisao "gotovo sva nafta se proizvodi u pokrajini Baku, a grad Baku je od beznačajnog gradića postao prvorazredno industrijsko središte u Rusiji".
fotografija sa stranice http://statehistory.ru/
3. Sva poduzeća naftne industrije bila su koncentrirana u istočnom dijelu Bakua, a ime je dobio po čađi i dimu tvorničkih dimnjaka. "Crni grad" nasljeđe je prvog naftnog buma. Odatle se nafta prerađivala, skladištila i transportirala po cijeloj zemlji.
fotografija sa stranice http://www.vestikavkaza.ru
4. Maksim Gorki, koji je dvaput posjetio Baku, napisao je: “Naftna polja ostala su mi u sjećanju kao sjajno napravljena slika sumornog pakla. Ta je slika potisnula sve fantastične izmišljotine uplašenog uma koje su mi bile poznate, sve pokušaje propovjednika strpljivosti i krotkosti da čovjeka zastraše životom. s đavolima, u kotlovima kipućeg katrana, u neugasivom plamenu pakla.”.
fotografija sa stranice http://www.baku.ru/
5. Gorki je uspio posjetiti i sama polja: “Bilo je neprirodno zagušljivo, obuzeo me kašalj, osjećao sam se kao da sam otrovan u šumi tornjeva polivenih uljem, vidio sam između njih masne bare zelenkasto-crne tekućine, bare su se činile bez dna na njemu, i ljudi su bili poprskani, natopljeni tamnom masnoćom, zelenkaste lokve posvuda su podsjećale na trulež, pijesak pod nogama nije škripao, već je šmrkao, a isti pucketajući, usisni zvuk "tartana" dopirao je iz unutrašnjosti tornjeva , ispunjava pijani zrak bukom srljanja..
fotografija sa stranice http://statehistory.ru/
6. Sve je to bilo plaćanje neprocjenjive bakuske nafte, koja se u ogromnim količinama izvozila iz Abšerona. U to vrijeme ulagalo se samo u proizvodnju i transport nafte, naravno, nitko nije mario za okoliš na ovim prostorima.
fotografija sa sajta http://img15.nnm.me/
7. Stjecanjem neovisnosti Azerbajdžan je ostao sam sa svojim “Crnim gradom”. Međutim, vrlo brzo najstarije svjetsko središte naftne industrije pretvorilo se u jedan od najljepših gradova na svijetu i steklo svoj jedinstven izgled!
fotografija sa stranice tgumbatova
8. Potpisan 1994. u Bakuu, prema mišljenju mnogih ekonomista, omogućio je stvaranje povoljne investicijske klime u Azerbajdžanu. Arhitektonski izgled ne samo Bakua, već i udaljenih područja počeo je blistati bojama, moderne stambene zgrade, neboderi, hoteli, supermarketi, poslovne zgrade, muzeji, a glavni grad je dobio novi simbol - plamene tornjeve, koji su vidljivi s gotovo bilo kojeg mjesta. u gradu.
9. A Crni grad sada ima izglede da postane “Bijeli”!
10. Od 2006. industrijski objekti počeli su se rušiti i uklanjati izvan grada, a kontaminirano zemljište “Crnog grada” je očišćeno. Kroz njezin teritorij otvoren je jedan od glavnih prometnih pravaca. I postao je simbol novog, “bijelog” grada.
11. Britanska inženjerska i arhitektonska tvrtka Atkins preuzela je implementaciju projekta Baku White City.
12. Kasnije se projektu pridružila arhitektonska tvrtka Fosters+Partners koju je osnovao Norman Foster i američki arhitektonski biro F+A Architects. Pa, živjela je unosnim životom.
13. Uz pomoć ovih majstora arhitekture, azerbajdžanski stručnjaci stvorili su koncept koji je uključivao arhitektonsku raznolikost, ekološku kompatibilnost i integraciju novog mjesta u postojeći urbani kontekst.
14. Baku White City bit će jedan od najvećih projekata čišćenja okoliša i regeneracije industrijske zone. Takvo pranje svijet još nije poznavao! Još uvijek kuhate? Isprobajte Baku Tide.
15. Projekt “briše” površinu od 221 hektara! Nakon provedbe projekta, stanovništvo Baku White Cityja može se usporediti sa stanovništvom Andore. Što je s Andorom, moći će se usporediti sa stanovništvom Vyborga!
16. Cijeli projekt će povećati duljinu bulevara za još 1,3 km, pretvarajući ga u najduži bulevar na svijetu. Oh, Bakućani će opet imati razloga za ponos i hvalisanje. Ponekad pomislim da su zbog toga sve započeli.
17. U Bakuu se nadaju da će nakon završetka projekta industrijski izgled “Crnog grada” potonuti u zaborav, ustupivši mjesto “bijelom” spasitelju na konju, dizajniranom da postane novo, moderno središte Bakua.
18. “Bijeli” grad bi trebao postati jedno od najatraktivnijih mjesta za ulaganje.
19. Unatoč dugotrajnoj naftnoj krizi, ovdje se radi punom parom.
20. A umjesto “crnih”, u odsjaju sunčevih zraka svjetlucat će tornjevi od stakla i betona.
fotografija sa stranice
Nikad nisam mislio da ću s takvim zanimanjem istraživati nova područja Bakua! A glavni grad Azerbajdžana ima nešto za iznenaditi i zainteresirati. Za razliku od nas, oni ne grade jadne mikročetvrtine, već klasičnu blokovsku izgradnju srednje zgrade.
Unatoč činjenici da je pad cijena nafte pogodio i gospodarstvo Azerbajdžana, Baku je i dalje jedan od najskupljih gradova na postsovjetskom prostoru. S jedne strane, očekivalo se da će cijene stanova u glavnom gradu padati zajedno s naftom. Ali zbog masovnog preseljenja stanovnika, cijene na sekundarnom tržištu stanova rastu, čime se "zagrijava" ostatak. Dakle, nećete moći kupiti jeftin stan u novoj kamenoj zgradi. Iako će mnogi zaključiti da je to sasvim normalna cijena za kvalitetu gradnje.
01. Projekt se zove Baku White City. Ime suprotstavlja novi okrug starom Bakuu, koji se, kao naftna prijestolnica regije, često nazivao Crnim gradom. Riječ je o čak 10 četvrti s površinom od 221 hektara, predviđenih za 50.000 stanovnika i 48.000 radnih mjesta. Posebno za potrebe stanovnika tog područja izgradit će se i nova metro stanica - iako za sada samo jedna. U rad na projektu sudjelovali su britanska tvrtka Atkins, te arhitektonski biroi Foster and Partners i F+A Architects.
Imajte na umu da razvoj ima različite vrste. Tu su male kuće, samostojeće kule i vile. Jedini problem je divovski trgovački kompleks, kvari cijelu sliku. 
02. Same kuće su male, 5–7 katova. 
03. Arhitektura pomalo podsjeća na Pariz. Jasno je da je sve ovo remake, ali ne izaziva odbacivanje. Sve je urađeno dobro, a kada bude gotovo, trebao bi biti lijep prostor. 
04.
05. U prizemlju se nalaze poslovni prostori za trgovinu. To bi trebale biti dobre stambene ulice. 
06. Kvalitetno grade, obrada prirodnim kamenom. Prozori kvare cijelu sliku. Trebao sam ga smanjiti. 
07. Novi Baku. 
08.
09. Ali dvorišta su u potpunom neredu... 
10. Cijelo dvorište je parking. Kakav užas. Moglo se napraviti dobro ozelenjavanje, mogao se napraviti dobar javni prostor. Ali upravo su napravili parking. 
11. Stavili su malo, jadno igralište u kut. 
12. Glavna stvar je više kamera! 
13. Mnoge zgrade su već spremne, druge su u početnoj fazi izgradnje. Još nisu objavljeni svi katalozi, ali ono što je lijepo je da većina planova ne uključuje skučene kabine, kao u ruskim novogradnjama: normalna površina stanova ovdje je 70-100 četvornih metara. metara. Dvosoban stan površine 91 m2. metar se može kupiti za 5.164.000 rubalja. 
Ovdje je jedna od zgrada projekta AQP-2. Pogledajmo što programer obećava. Među prednostima su podzemni parking za 137 automobila (jedan automobil po stanu), kameni zidovi i aglaium obloge, visoki stropovi (3,3 m), ventilirani servisni balkoni na podovima za vanjske klimatizacijske odjeljke. Odnosno, fasade neće biti onečišćene klima uređajima? Predivno! 
Pa avlije su, čak i na slikama, jadne. Malo više sam pokazao kako to izgleda u životu. Ovako je to izgledalo u projektu: 
Druga zgrada istog projekta. Jasno je da postoje veliki problemi oko uređenja. Ljudi su napravili svoje kuće "kao u Parizu", ali nisu imali snage za više. U Parizu nema takvih prijelaza! U Parizu nema takvih bijednih sadržaja. Nećete dobiti Pariz ako samo kopirate fasade. 
Pa, kakvo je ovo dvorište? Graditi skupe stanove i sve popločati jadnim parkiralištima? 
U Rusiji više tako ne grade! Užas. 
Raspored stanova ovisi o kvartu, ali i dvosobni su ovdje prilično prostrani, oko 90 četvornih metara. metara. Jednosoban stan površine 66 m2. metara također se čini prilično udobnim. Kasnije će biti zanimljivo vidjeti što je unutra. 
Stambeni kompleks "Renesansa". Inače, u prezentacijama većine kuća stoji da je riječ o potresno otpornoj konstrukciji. Ovo je važno za Zakavkazje. 
I opet su uređenje i dvorišta čisti promašaj. 
14. Ovdje se grade višekatne stambene kule. 
15. Ovo je Athletes' Village, područje izgrađeno za Europske igre 2015. godine. Sastoji se od zgrada od 8 i 13 katova, s ukupno 1042 stana. 
16. Inače, u sklopu projekta Baku White City, u gradu se gradi i Olimpijsko selo, divovsko područje koje uključuje stambene i sportske objekte. Istodobno, već je jasno da će se Igre 2020. održati u Tokiju, a glavni grad Azerbajdžana odbio je Igre 2024. godine. Nejasno je zašto su Bakuu potrebna dva olimpijska sela. 
17. Sada se Sportaško selo postupno pretvara u stambenu četvrt. 
Ostale objave iz Bakua:
Ostali postovi o novim područjima:
Kao dio dekreta azerbajdžanskog predsjednika Ilhama Aliyeva o odobrenju "Plana sveobuhvatnih mjera za poboljšanje stanja okoliša u Republici Azerbajdžan 2006.-2010.", donesena je odluka o obnovi i razvoju Crnog grada, koji će sada se zove Baku Bijeli grad. Teritorij, smješten na parceli od 221 hektara, transformirat će svoj dosadašnji izgled, potpuno mijenjajući i proširujući koncept modernog gradskog središta.
Razmjer plana već je učinio projekt najvećim na cijelom području Zakavkazije. U njenom oživljavanju sudjelovale su tvrtke poput britanskog Atkinsa i američkog F+A. Arhitekti i ured poznatog arhitekta Normana Fostera.
“Grad u gradu” - Baku White City - sastojat će se od 10 blokova (Zeleni otok, Avenija Babek, Zapadna i Istočna, Park, Centralna poslovna četvrt, Trg fontana, Obalni, Trgovački i zabavni centar, Bulevar, Nizami park), svaki sa svojom infrastrukturom, kućama, vrtićima, školama, parkovima, poslovnim zgradama i trgovačkim centrima. Približni izračuni govore da će stanovništvo Baku White Citya biti oko 50 tisuća ljudi, osim toga, oko 48 tisuća ljudi će ovdje dobiti posao.
Studije prije planiranja projekta pokazale su da je ulična mreža Bakua slična Parizu. Druga studija o sunčevoj svjetlosti otkrila je da je optimalna visina zgrada za Baku, pri kojoj dovoljna količina sunčeve svjetlosti ulazi kroz prozore, pet do sedam katova. Zbrajanje svih rezultata dalo je arhitektima ideju rješenja u francuskom stilu, s dodatkom modernih elemenata. Kuće s francuskim balkonima i mansardnim krovovima ispresijecat će se modernim zgradama neobičnih oblika.
Svako će područje imati svoj okus, atrakciju koja će ga razlikovati od drugih. Na primjer, na području Zelenog otoka bit će 45 vila okruženih zgradama od pet do sedam katova u francuskom stilu.
U priobalnom području pozornost će privući neobičan oblik Baku White City Office Building, kao i koncertna dvorana futurističkog dizajna.
Četvrt Avenija Babek zamišljena je kao stambeno-poslovna zona. Visina zgrada koje se ovdje nalaze je 12-14 katova.
Trg fontana obećava da će postati upečatljiva znamenitost grada Bakua i njegovog novog modernog središta. Pješački most - Spine Bridge - preko Nobelove avenije povezat će Trg fontana s Trgovačko-zabavnim centrom.
Central Business District bit će skupina od 11 nebodera s panoramskim pogledom na zaljev Baku. Paviljon suvremene umjetnosti, hotel neobičnog oblika smješten na nadvožnjaku okrenutom prema moru, panoramskim kotačem većim od mnogih europskih atrakcija.
Ekološka komponenta je temelj projekta.
Glavni cilj projekta Baku White City je stvoriti urbano područje koje će kombinirati izvornu arhitekturu s tehnološkom pogodnošću gradnje, ekonomsku izvedivost s ergonomijom korištenja i univerzalnu infrastrukturu koristeći se načelima ekološke arhitekture. Jednom riječju, sve što je potrebno za povoljne uvjete za život čovjeka u urbanoj sredini.
Udaljenost od bilo kojeg doma do bitnih trgovina i društvenih objekata ne prelazi 500 metara, što potiče ljude da manje voze, a više putuju pješice ili biciklom. Alternativna prijevozna sredstva bit će tramvaj, vodeni taksi i nova metro stanica.
Svaka zgrada u Baku White Cityju bit će izgrađena uzimajući u obzir načela ekološkog stanovanja, što je nedvojbeno iznimno važno za današnji Baku, gdje je zrak prezasićen štetnim emisijama ispušnih plinova, prašine itd. Stoga je posebno vrijedno istaknuti da je 39 hektara u novom projektu predviđeno za uređenje prostora.
Projekt pokriva istočni dio Bakua - geografsko središte zaljeva, popularno poznatog kao Crni grad, nazvan po zacrnjelim tvorničkim zgradama. Ovdje se više od 100 godina aktivno prerađivalo, skladištilo i transportiralo "crno zlato", a otpad koji je pritom nastao doveo je do onečišćenja lokalne zemlje.
Stoga se projekt BWC prvenstveno temelji na sanaciji značajno onečišćenog tla i eliminaciji drugih čimbenika onečišćenja okoliša koji su trenutno prisutni na lokaciji.
Razmjer, usmjerenost na okoliš, održivost i integritet projekta, zajedno s povlasticama za investitore, povećavaju izglede projekta za dobivanje stabilnog financiranja. Baku White City već je privukao interes lokalnih i stranih investitora. Pojedinačne građevine projekta bile su nominirane na međunarodnim izložbama u Europi i Aziji. I cijeli je projekt postao pobjednik natjecanja MIPIM Asia Awards 2011. u kategoriji “Najbolji budući projekt srednje i zapadne Azije”, a također je dobio nagradu u kategoriji “Najbolji projekt urbanog razvoja” na izložbi Cityscape Global 2011.
Osim toga, u Londonu je nominiran za prestižnu arhitektonsku nagradu “WAN Awards 2010” časopisa World.
Kada govorimo o Bakuu, teško je ne skliznuti u patetiku i pretjerani entuzijazam. Kontrast između stereotipnih ideja o Azerbajdžanu i stvarnosti je prevelik. Po broju parkova, trgova, spomenika i trgova s fontanama, današnji će Baku stotinjak bodova ispred nekih europskih prijestolnica. A po smjelosti i složenosti arhitektonskih rješenja nebodera u izgradnji tek malo zaostaje za Emiratima.
U crnom, vrlo crnom gradu... grade bijelu, bijelu prijestolnicu
Posebno su zaprepašteni oni koji su se ovdje zatekli prije petnaestak godina, kada su na mjestu sadašnjih besprijekornih ulica i uličica bile prave sirotinjske četvrti, a veliki dio obalnog područja bio je okupiran industrijskim razvojem i nazvan Crnim gradom. Crno – gotovo doslovno. Zbog rafinerija nafte. Ovdašnju “briljantno napravljenu sliku sumornog pakla” jednom je u svojim esejima oslikao Maksim Gorki, koji je posjetio Baku 1890-ih. I, kažu, malo se toga promijenilo u stoljeću od tada. Sve do nedavno, kada su vlasti najavile projekt “Bijeli grad Baku”.
Nisu se ceremonijali s crnom prošlošću – jednostavno su uzeli i srušili sve industrijske objekte. Navodno vlasnici tvornica nisu na gubitku - dobili su zemljište za preseljenje proizvodnje izvan grada i utješeni pozamašnom odštetom. A sada se duž Kaspijskog jezera proteže nezamislivi Primorski bulevar. Nasip-park. Nitko zapravo ne zna koliko je dugačak, ili deset kilometara ili četrnaest. Ali kad ga završe sa gradnjom, bit će ih čak 25. Sve rute kojima stanovnici Bakua vode svoje goste u šetnju ovdje počinju i završavaju ovdje.
Prema Primorskom bulevaru postoji poseban stav. Prije 15 godina dobio je službeni status nacionalnog parka. A pod Kabinetom ministara Republike Azerbajdžan postoji čak i poseban odjel za primorski park. Ne znam ni postoji li igdje druga ulica koja je dobila takvu čast.
"Pa što?"
Među borovima koji obrubljuju Primorski park može se pronaći neočekivano. Moćna čvornata maslina starinskog izgleda. Sumnjivo prastar za novosagrađeni nasip. Uz nju je natpis: “Europska maslina, stara 157 godina, donesena iz Italije.” U blizini je stablo baobaba. star 215 godina. Iz Argentine. I cijeli drvored takvih stabala.
Dakle, samo su uzeli i donijeli stogodišnja stabla s drugog kraja planeta? I rastu?
Da, ali što je to? - Stanovnici Bakua ležerno sliježu ramenima, zadržavajući mirna lica i potajno uživajući u efektu. Tolika je lokalna atrakcija pretvarati se da nema ničeg nevjerojatnog u čudu preobrazbe Bakua. Uzeli su i donijeli, ali što nije u redu?
Inače, gradski taksi vozni park je sav iz uvoza. Iz Londona, naravno. Identični ljubičasti taksiji filmskog britanskog izgleda na ulicama istočnog grada djeluju iznimno dirljivo.
Uz taksije širokim ulicama Bakua voze se skupi automobili. Motocikla uopće nema. Sreo sam samo jednog biciklistu. A tko su roleri, ovdje kao da ne znaju.
Vidite, za Azerbejdžanca je uvijek glavna vrijednost bio čistokrvni konj”, objasnio mi je Eynulla, stanovnik Bakua. - Danas je to auto. Po mogućnosti Bentley. A vožnja motocikla je kao jahanje magarca. O biciklu neću ni govoriti.
Među atrakcijama "Što nije u redu?" - podzemni prijelaz. Običan prijelaz ispod obične ulice. S pokretnim stepenicama, travelatorima, elektroničkim zaslonima, mramorom, skulpturama i drugim užicima. Ili muzej, ili skupa stanica metroa.
Čovjek češlja božićno drvce
Možda su upravo za razliku od Crnog grada stanovnici Bakua tako manično zabrinuti za čistoću sadašnjeg centra. Ogromna vojska uniformiranih radnika provodi dane čisteći grad. Travnjaci su uvijek zaliveni, ulice pometene, spomenici blistaju. Baku je nemoguće uhvatiti bez šminke u bilo koje doba dana. U današnje vrijeme nitko se neće iznenaditi pločnicima koji se peru šamponom. Čak i ljudi dodijeljeni svakoj fontani da odmah uhvate jesenje lišće koje pada u nju također, možda, nije tako nečuveno. Ali u jednom od parkova vidio sam čovjeka kako češlja božićno drvce. Tako veliki češalj...
Obavezan program za turiste koji prvi put dolaze u Baku je lutanje krivudavim ulicama starog grada. Djevojačka kula, palača Shirvanshahova, mjesto "Tsigel, tsigel, ay-lyulyu", mjesto "Chjort pobieri", "Tandir broj jedan", gdje se pripremaju najbolji kutabi u gradu. Skrenete li s besprijekorno čistih turističkih staza u niski luk, naći ćete se u pravom bakuskom dvorištu – s kaotičnim isprepletanjem drvenih stepenica, vijencima svježe opranog platna i neizbježnim starim dudovima.
Međutim, čak i u samom središtu drevne četvrti, moderan, svijetao i prkosno bogat Baku podsjeća na latice "Vatrenih tornjeva" vidljivih odasvud - nedavno izgrađenih nebodera u obliku plamenih jezika. Vrlo impresivno, moram reći.
Dišite dublje
Obala Kaspijskog jezera, četrdeset kilometara do granice s Iranom, vlažni topli suptropi, šume u kojima možete sresti majmune. Ovo je Lankaran, najjužniji grad Azerbajdžana. Početkom studenog ovdje dozrijevaju mandarine i feijoe. I čaj cvjeta na plantažama. Po cvjetovima i mirisu neočekivano je sličan jasminu. Lankaranski čajari će turistima zasigurno reći da je najskuplji čaj onaj ubran u zoru rukama djevice. A onda će se i oni sami tome smijati. Crni baikhovy, inače, ovdje se prodaje isključivo u kilogramima - u vrećicama veličine povijene bebe.
U gradu je obavezni centar Heydar Aliyev sa spomenikom samom sebi nasuprot. I potpuno novi široki park sa stotinama lampiona, fontana i zamršeno ošišanog drveća. Kao u Bakuu, samo skromnije i puno pustije. Što dalje od centra, ljudi su manje skloni praznim feštama. U patrijarhalnoj zabiti večeri se obično provode kod kuće, s obitelji.
Od Lankarana do susjednog regionalnog središta Lerika ima 56 kilometara, no vožnja traje više od dva sata: cesta se strmo penje u planine Talysh. Sam grad tone u oblacima, a fina vodena magla lebdi u zraku. Čvrste kamene kuće obrubljene smokvama raštrkane su po obroncima. U sredini je isti skup: park - fontane - spomenik - Alijev centar. A također i nova bolnica i stadion (ovo je obavezan komplet za svaki od gotovo sedamdeset regionalnih središta Azerbajdžana, a, kažu, predsjednik uvijek osobno prihvaća objekte. Dakle, izostala je opcija “prijaviti, ali ne graditi” ).
Ljudi dolaze u Lerik disati. Ovdašnji zrak čini vašu glavu čistom i smirenom. To je vjerojatno razlog zašto se mještanima ne žuri umrijeti, ostajući kristalno čistog uma do samog kraja. Službeno, prosječni životni vijek ovdje je 85 godina, ali generalno, nekako je čak i nepristojno ne proslaviti devedeseti rođendan stanovnika Lerika, a sto godina je sasvim obična pojava. Možda je ovo jedino mjesto na svijetu gdje uspijevaju proslaviti Crveno vjenčanje - zastrašujuće je pomisliti, sto godina obiteljskog života.
Pa što? - čude se mještani. - Prije jednog stoljeća bili su uobičajeni rani brakovi, pa se trebalo doživjeti samo stotinu petnaest godina. Pijte mlijeko od svoje krave, dišite duboko i ne brinite. Glavna stvar je ne brinuti.
U Muzeju stogodišnjaka istaknut je portret veselog starca Shirali Muslimova. Vjeruje se da je živio 163 godine. Istina, svi u Leriku znaju da je to laž - naime, čobanin Muslimov uspio je proslaviti svoj 168. rođendan. A teoretski, svatko može oboriti njegov rekord. Glavna stvar je ne brinuti. I dišite, dišite duboko.
Eh! Kakve su to birokratske greške?! Zašto to reći? - ogorčen je turistički vodič Tofik kad sam se usudila posumnjati. - Sto šezdeset osma je dobra dob. Ako živite ispravno, možete živjeti jako dugo. Morate vjerovati, zar ne?
Popularni ruski časopis “Business traveller” http://www.businesstraveller.com.ru/ objavio je materijal “WHITE CITY” o turističkim potencijalima Bakua, rekli su za Trend Life iz press službe Ministarstva kulture i turizma Azerbajdžana.
Za stanovnike Rusije, Azerbajdžan je snažno povezan s Azijom, ali danas se brend "Baku" promovira s prefiksom "euro", kaže Anna Semida.
Napuštajući zračnu luku Heydar Aliyev u noć, odmah osjećam vlažan zrak s Kaspijskog jezera. Na parkiralištu ispred terminala zračne luke male grupice muških vozača, a čini mi se da su većina taksija pravi londonski taksiji, doduše obojeni u ljubičasto. “Taksije su kupljene posebno prije Eurovizije”, naš vodič kao da je čitao moje misli. "Sada tri tisuće automobila vozi oko grada, a vlada Azerbajdžana postala je jedan od glavnih kupaca londonskih taksija, koji sada, međutim, pripadaju kineskoj tvrtki." Lokalni ih stanovnici od milja zovu "patlidžani" i smatraju ih simbolom promjene - rađanjem onog novog Bakua, koji bi se u vrlo bliskoj budućnosti, a možda i pred našim očima, trebao pretvoriti u novi Dubai. Usput, u Bakuu već ima puno arapskih turista: privlači ih muslimanska zemlja, ali u isto vrijeme, po njihovom mišljenju, tako slobodna zemlja. Međutim, ruski govor se može čuti na svakom uglu: mnogi lokalni stanovnici savršeno govore ruski, pa čak i mladi u Bakuu često međusobno komuniciraju na "velikom i moćnom". U Azerbajdžanu je još uvijek prestižno studirati u ruskoj školi, na sveučilištu se može birati jezik nastave, a koliko je čudno, mnogi biraju ruski. “Znanje ruskog jezika otvara velike perspektive”, kaže predstavnik prijevozničke tvrtke, otvarajući mi vrata Mercedesa. – Sada u Bakuu u pravilu govore tri jezika, uz azerbejdžanski – engleski, turski i ruski. I ja sam studirao u ruskoj školi i volim rusku kulturu.” 
Europski početak
Tijekom putovanja u Mercedesu, ne mogu si pomoći, ali osjećam da je Baku udoban grad, iako su moji prijatelji bili zabrinuti i pitali zašto moram ići u Azerbajdžan. Da, moderni Baku je Azija, koja je sa svim svojim okusima vrlo slična Europi. No, čini se da to i nije vijest. Junak poznatog romana “Ali i Nino”, potomak kraljevske obitelji, Ali Khan Shirvanshir svoj rodni grad opisuje kao “utočište Europe i Azije”. Štoviše, Azija je već početkom 20. stoljeća dobila mjesto samo unutar zidina tvrđave starog grada Icheri-Sheher, no Europa se vani protegla u punom sjaju. Tako je bilo prije više od jednog stoljeća, a danas se to još jasnije osjeća.
Godine 2012. zemlja je pobijedila na natjecanju za pjesmu Eurovizije, au Bakuu je posebno izgrađen impresivan sportsko-koncertni kompleks Baku Crystal Hall za čiji je početak izgradnje vlada izdvojila 6 milijuna manata. 2015. godine ovdje su održane prve Europske igre sa službenim proračunom od 1,2 milijarde dolara, nakon čega su Sportaško selo i Olimpijski stadion ostali u gradu. U lipnju 2016. u Bakuu je po prvi put održana Formula 1 u velikim razmjerima i s uzbuđenjem, što je ispunilo grad turistima, a gotovo svi hoteli u Bakuu bili su krcati do posljednjeg mjesta. Kasnije, u rujnu, održana je Svjetska šahovska olimpijada u nešto manjem obimu. Baku očito želi izgledati kao europski grad i čini mnogo kako bi privukao nova ulaganja i turiste. “Generacija naših roditelja kaže da smo mi i naša nafta davno mogli postati Dubai da nije bilo sovjetskog režima”, jada se naš vodič Ali. A onda dodaje, kao da sam sebe iznenađuje: "Istovremeno, moj otac je nostalgičan za sovjetskim vremenima..." Ali mladi radosno pozdravljaju svoj novi život.
Od crnog do bijelog
U 19. stoljeću otkriće naftnih polja bilo je sasvim usporedivo s manom s neba. Ovdje u Bakuu, u regiji Bibi-Heybat, izbušena je prva svjetska moderna naftna bušotina. Novac je tekao rijekom, a lokalni milijarderi međusobno su se natjecali u luksuzu svojih posjeda. I danas na središnjim ulicama Bakua možete vidjeti vile u stilu secesije, a ako se pomaknete malo dalje od centra, možete pogledati obnovljenu vilu braće Nobel, koja se sada zove Villa Petrolia (bakunobel. org, od 11.00 do 19.00 svaki dan osim nedjelje). Da, bogatstvo švedske braće Nobel, istih onih čijim se novcem i danas financira najpoznatija svjetska nagrada, steklo je na bakuskoj nafti. Za razliku od ostalih bogataša Bakua, koji su se radije naselili u središtu grada, Šveđani su sebi sagradili dom u takozvanom Crnom gradu, radničkoj periferiji Bakua s naftnim bušotinama, gdje se činilo da je cijela zemlja zasićen crnim zlatom. Ubrzo je cijeli Baku dobio nadimak "Crni grad", ali je vlada nezavisnog Azerbajdžana odlučila doslovno promijeniti boju i na mjestu "crnog" grada izgraditi Bijeli grad. Postrojenja za proizvodnju nafte su uklonjena i područje je očišćeno od onečišćenja. Bijeli grad danas su luksuzni hoteli, skupi stanovi i visokokvalitetna moderna arhitektura.
Uz Kaspijsko jezero
Kao i svi turisti, prvo što napravim je da odem na šetnicu duž Primorskog bulevara u Bakuu. To je razumljivo, jer je nasip u Bakuu postao prava posjetnica grada - nakon velike rekonstrukcije, bulevar se proteže na 25 km. Šetnja ovdje pravi je užitak, kako danju tako i navečer, kada je cijeli grad jarko osvijetljen. Ovdje možete vidjeti i najveću zastavu Azerbajdžana, koja je nekoliko godina držala titulu najveće zastave na svijetu, sve dok natjecatelji iz Dušanbea nisu oborili rekord. Najviše zgrade u Azerbajdžanu - Plamene kule - također vrijedi pogledati s nasipa, po mogućnosti u večernjim satima: njihova su pročelja potpuno prekrivena LED ekranima, na kojima se odvija grandiozna "vatrena" predstava, kada se tornjevi pretvaraju u divovske plamene baklje. Nasip ne izgleda kao isključivo turističko mjesto, ovdje ima mnogo lokalnog stanovništva i osjeti se pravi duh grada. Mladi se zabavljaju u lunaparku, starci igraju šah, fashionistice šeću pse, a obitelji s djecom dolaze sjesti u obalne kafiće. Pa odlazim u prvi kafić na koji naiđem na nasipu i naručujem pravi Baku čaj u tradicionalnim armud čašama. Stanovnici Bakua ponosni su na svoju kulturu čaja, vjerujući da je Azerchay superiorniji od turskog čaja u svim pogledima.
azijski blitzkrieg
Nemam puno vremena za istraživanje klasičnih znamenitosti, ali ne želim žrtvovati Stari grad Icheri Sheher (icherisheher.gov.az), čak i ako dajem prednost modernoj arhitekturi. U pola dana, mirnim tempom, imam vremena prošetati zidom tvrđave, koji je samo napola sačuvan, otići do palače Shirvanshahovih i razgledati njenu impresivnu izložbu, a također i ručati u jednom od drevnih karavan-saraja, koji danas je pretvoren u dobar turistički restoran koji poslužuje jela azerbajdžanske kuhinje (Boyuk St. Gala, 11). Mnogi pogledi na Stari grad čine se nejasno poznatima. To ne čudi, jer su ovdje snimljeni mnogi kultni sovjetski filmovi, koji su tako dobro utisnuti u sjećanje iz djetinjstva. Neće biti teško pronaći ulicu na kojoj se junak Andreja Mironova iz "Dijamantne ruke" poskliznuo na koru od banane, vičući "Dovraga!" Nažalost, ne mogu ući u lokalno kupalište u Starom gradu jer tradicionalna kupališta još uvijek rade na temelju spola, odvajajući muškarce i žene po danu u tjednu.
Bijeli futurizam
Na kraju odlazim pogledati glavnu modernu zgradu Bakua - snježnobijeli Heydar Aliyev Center (heydaraliyevcenter.az). Ne može si svaki grad priuštiti zgrade “zvijezda arhitekata”, nagrađivane najvišim arhitektonskim priznanjima i medijski favorizirane. Baku može: Centar Heydar Aliyev izgrađen je prema projektu Zahe Hadid, najpoznatije arhitektice, dobitnice arhitektonskog Oscara - Pritzkerove nagrade. Fasada futurističke zgrade, u kojoj se čini da nema ravne linije, ponavlja osobni potpis Heydara Aliyeva, a snježnobijela boja simbolizira svijetlu budućnost zemlje. Unutra se nalazi muzej Heydar Aliyev, kao i izložbeni projekti koji predstavljaju povijest i kulturu Azerbajdžana, od narodnih nošnji i glazbenih instrumenata do mini-modela najlegendarnijih zgrada Bakua. Čini se da Centar Heydar Aliyev nema financijskih poteškoća i za svoju stalnu zbirku nabavlja djela traženih i skupih suvremenih umjetnika. Dakle, u prizemlju nalazim radove Yayoi Kusama, Anish Kapoor i Jaume Plensa. Naposljetku, zgrada Hadid za mene postaje simbol grada i lajtmotiv mog putovanja. Ovo snježno bijelo remek-djelo dizajnirala je žena koja je rođena u Bagdadu, ali je unatoč azijskom podrijetlu uspjela čvrsto ući u elitu svjetske arhitekture.
Što gledati:
Djevojačka kula nalazi se na granici Starog grada. Najstarija zgrada u Bakuu, arhitektonska ikona obavijena brojnim legendama. Vrijedno je otići na otvorenu platformu za promatranje kako biste razumjeli zašto Baku nazivaju "gradom vjetrova". Otvoreno svaki dan od 10.00 do 18.00 sati.
Gobustan– jedinstveni rezervat sa slikama na stijenama, petroglifima i blatnim vulkanima uvršten na UNESCO-ov popis kulturne baštine. Nalazi se samo 50-60 km od glavnog grada zemlje i čini odličan poludnevni izlet.
Gdje živjeti:
Holiday Inn Baku– odličan poslovni hotel u blizini Baku Boulevard.
Fairmont Baku– veličanstveni hotel smješten u jednom od poznatih “Vatrogasnih tornjeva”.
Hotel Boulevard– novi luksuzni hotel u Bijelom gradu, dio Autograph Collection by Marriott.
Shagdag
Prvo skijalište u zemlji, izgrađeno uz učešće države i po europskim standardima. Putovanje iz Bakua automobilom trajat će u prosjeku 3-4 sata (230 km od zračne luke Heydar Aliyev). Stanovnici Bakua smatraju Shahdag vikend odmaralištem i dolaze ovamo ne samo skijati, već i samo prošetati planinama i podvrgnuti se zdravstvenim tretmanima. Iako planine ovdje nisu visoke, ima dosta teških staza. Već je izgrađeno nekoliko hotela u kategoriji 4 i 5 zvjezdica, impresivan spa kompleks te brojni kafići i restorani. Naselje je pozicionirano kao cjelogodišnje odmaralište - izvan zimske sezone možete voziti karting, konje, brdske bicikle i ATV-e. Shagdag će se graditi u nekoliko faza; u bliskoj budućnosti tu će biti i zatvoreni vodeni park, klizališta i staze za skijaško trčanje.
shahdag.az